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東莞拉桿廠(chǎng)家講行李箱拉桿制作方法

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責任編輯:惠州市樂(lè )涂五金塑膠制品有限公司 發(fā)表時(shí)間:2021-05-24
  

東莞拉桿廠(chǎng)家講一般的行李箱按材質(zhì)來(lái)分可以分為軟的布箱和硬箱兩種(硬的又可分為ABS的和PP兩種),按構造可分為立式的拉桿和橫式的衣箱兩種,按尺寸來(lái)分可分為(從小的尺寸到大的尺寸):18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的這幾種。?東莞拉桿廠(chǎng)家

一般行李箱上具有一拉桿,其由一橫向把手以及二直桿共三個(gè)構件組合而成,但這樣的拉桿結構不夠穩固,遭受較大外力時(shí)仍常導致解體。
例如在機場(chǎng)搬運行李時(shí)搬運人員動(dòng)作過(guò)于粗魯、運送途中與其他行李箱產(chǎn)生碰撞、或是行李箱的重量超出拉桿可承受范圍等,都有可能讓拉桿面臨解體損壞等狀況。
為了解決上述問(wèn)題,有業(yè)者設計出一種一體成型的拉桿,其結構較為穩固不易損壞;而當拉桿設于行李箱的箱殼外部時(shí),箱殼外部必須設有一定程度的凹陷供拉桿容置,使拉桿的二直桿的最外緣不會(huì )凸露于箱殼外側面,也就是說(shuō),箱殼外部凹陷的深度大致相當于二直桿的厚度。
在此狀況下,箱殼外部形成的凹陷即相當于箱殼內部形成了凸起部,這樣的凸起部令使用者在置放物品時(shí)容易感到不便;
或者,當拉桿設于行李箱的箱殼內部時(shí),拉桿本身的厚度亦會(huì )令行李箱內部形成畸零空間,讓使用者在置放物品時(shí)感到不便、增加收納難度。

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