20年箱包配件行業(yè)經(jīng)驗
主營(yíng)箱包拉桿、行李車(chē)、腳輪、手把、護角等箱包配件定制、生產(chǎn)廠(chǎng)家飛機輪和萬(wàn)向輪區別哪個(gè)好??拉桿箱是我們出差、旅游等外出生活的必備物品。生活中總是充滿(mǎn)選擇,讓人無(wú)端增加許多煩惱。比如這拉桿箱,就要選擇萬(wàn)向輪的和飛機輪的,要分辨二者的區別。閑話(huà)少說(shuō),我們先來(lái)看看萬(wàn)向輪和飛機輪的區別,衡量一下萬(wàn)向輪和飛機輪哪個(gè)好吧。
拉桿箱萬(wàn)向輪和飛機輪區別是有,但是沒(méi)有好壞一說(shuō),只有適合不適合,選購的時(shí)候,要根據你個(gè)人使用習慣和經(jīng)常出入的場(chǎng)合以及經(jīng)濟條件來(lái)選擇。
拉桿箱萬(wàn)向輪和飛機輪的區別
一、價(jià)格區別:飛機輪因為是8輪,制作成本比4輪的萬(wàn)向輪成本要高。飛機輪的拉桿箱價(jià)位一般要比萬(wàn)向輪的高出100—200元,技術(shù)成熟,質(zhì)量好的飛機輪拉桿箱價(jià)格要在500元以上,貴的有2000元以上的,市場(chǎng)上有些100—300元價(jià)格的安全性能不夠好。所以選擇的話(huà)低價(jià)位還是選擇4輪萬(wàn)向輪,價(jià)格高的可以選擇8輪的飛機輪。但是飛機輪的性能雖然穩定,可調節性強,但是效率沒(méi)有萬(wàn)向輪高,而且抗摔性能也沒(méi)有萬(wàn)向輪的好。
二、使用特點(diǎn)區別:飛機輪的穩定性好,因為8個(gè)輪子接觸地方,穩定性比4輪好。但是這也有缺點(diǎn),因為和地面的接觸面積大了,摩擦力也大,所以飛機輪的效率遠沒(méi)有4輪的高。就比如說(shuō),4個(gè)輪可以原地轉15圈,而飛機輪只能轉8-10圈。萬(wàn)向輪是4個(gè)輪子,所以只有滑動(dòng)摩擦,拉起來(lái)更靈活,但是同時(shí)也要求輪子軸承質(zhì)量好,否則當箱子較重,放置時(shí)間較長(cháng)時(shí),輪子可能不能正常使用。
所以綜合評價(jià)的話(huà),很難分出孰優(yōu)孰劣,大多的區別也不是單純的技術(shù)問(wèn)題,更多的是個(gè)人喜好和使用習慣決定,缺乏客觀(guān)的標準。
飛機輪和梅縣萬(wàn)向輪區別哪個(gè)好